波音公司股票价格 – BA当前股价、历史和预测

波音公司是世界上最大的航空器制造商之一。波音公司股票价格（BA）是那些希望投资航空航天行业的人需要考虑的关键股票。当前波音的股价是多少，我们在未来能从中得到什么？ 本指南将通过分析波音公司股票价格演变和预测提供答案。我们将确定波音公司的股价是否是投资者的买入机会。 

波音公司股票价格 图

当前波音股价概览 

当前，波音公司的每股股价在210美元到220美元之间。与2020年相比，2021年它的股价翻了一番多，2020年3月，波音的股价曾跌至100以下。自2020年10月以来，波音公司的股票价格在141.58美元至278.57美元之间。 

波音公司股价历史 

波音公司股票于1963年上市，当年市值下跌3.4%。在接下来的几年里，它仍然非常不稳定，因为该股在1964年和1965年分别上涨了92%和90%，然后在第二年损失了50%的市值。波音公司股票在1974年触及每股0.3819美元的历史低点，而2019年达到每股440.62美元的历史高点。 

波音公司股票价格 的历史趋势 

20世纪60年代末是波音公司投资者最糟糕的时期，该公司股票在1968年、1969年和1970年分别下跌了37%、51%和49%。波音股票 (BA) 的价格在1978年翻了一倍多，2013年和2017年分别上涨了80%以上。

在1987年的市场崩盘中，它也损失了巨大的价值，下跌了28%。在互联网泡沫破裂期间，波音公司损失了41%，而在2008年金融泡沫破裂期间，它下降了51%。2020年，新冠病毒流行导致的熊市对波音股价产生了负面影响，该股下跌了34%。 

波音股价拆分与波音股价历史 

在过去59年中，波音公司已经八次拆分其股票。第一次分裂发生在1966年5月18日，是一次2比1的拆分。其他拆分如下所示：

• 1977年9月13日，以2比1的方式拆分。 
• 1979年4月16日，以3比2的比例拆分 
• 1980年4月15日，以3比2的比例拆分。 
• 1985年6月10日，以3比2的比例拆分。 
• 1989年6月12日，以3比2的比例拆分。 
• 1990年6月11日，以3比2的比例拆分 
• 1997年6月9日，以2比1的方式拆分  

因此，如果你在第一次股票分割之前拥有1000股波音公司的股票，那么现在你总共拥有60750股。

当一家公司拆分其股票时，该公司的市值保持不变。然而，由于股价较低，该股可能会经历较高的流动性，吸引了更广的投资者。需求和交易量的增加通常会导致股价上涨。 

让我们看看波音股票在股票拆分后的表现。

• 波音公司的股票在1966年下跌50%后，在1967年上涨了38%
• 波音公司的股票在1978年上涨了154%
• 波音公司的股票在1980年上涨了31%，但在1981年下跌了49%
• 波音公司的股票在1986年下跌了2%
• 波音公司的股票在1990年和1991年分别上涨了15%和7%
• 波音公司的股票在1998年下跌了33%

我们可以看到，在大多数情况下，波音的股价在股票分割后受到了积极影响。然而，不应孤立地看待市值的下降，因为该公司也可能因更广泛的市场回调而失利。 

波音公司股价预测 

根据雅虎财经的数据，华尔街有25名分析师分析报道波音的股票。其中14名分析师建议“买入”，11名分析师建议“持有”。没有出售建议。

波音公司股票的12个月平均目标股价为275.67美元。比当前交易价格高出25%。 

如何以当前价格购买波音股票？ 

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投资波音股票：教程 

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第2步：进行第一次存款 

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输入存款金额，然后在此屏幕上选择“确认存款”。然后，在最终付款验证之前输入您的信用卡信息。

第3步：账户验证 

购买波音股票前的最后一步是验证您的账户。为此，您需要在线提交证明文件，如下所示： 

第4步：以实时价格交易波音股票  

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是否应该购买波音股票 

波音公司设计、开发、制造并支持商用喷气式客机、军用飞机、卫星、导弹防御系统以及载人航天飞行和发射系统。它有四个主要业务部门，包括商用飞机、国防、空间与安全、全球服务和波音资本。

商用飞机部门为客运和货运需求提供商用喷气飞机，并提供机队支持服务。其国防、空间和安全部门从事载人和无人军用飞机和武器系统的研究、开发和生产，战略防御和情报系统，以及空间探索。 

全球服务业务提供产品和服务，如供应链和物流管理、工程、维修和改装等。波音资本业务提供融资服务并管理运营和融资租赁下的设备组合的风险。 

波音公司的股价尚未走出困境 

波音一直是长期投资者的可靠财富创造者。但是现在，由于各种原因，包括其737MAX机型停飞以及正在经历的新冠疫情，波音公司的股价比其历史高点低50%。虽然波音公司是商用航空领域的关键参与者，但投资者在投资这只大盘股之前需要考虑多个因素。

该公司的737MAX客机两年前被停飞，此前该公司确认两起致命坠机事件是由于可以避免的电气问题造成的。据分析人士称，停飞意味着波音在计入直接成本和业务损失后总共损失了200多亿美元。

波音面临来自空客的激烈竞争 

波音和空客是商业航空部门的两个主要参与者。由于航空旅行是一个关键行业，波音必然会经历对其飞机组合的长期需求，并将继续在市场份额方面与空客展开竞争。 

在737MAX惨败之后，波音事实上已经失去了优势，因为空客目前正在处理2021年第二季度末的62%的飞机订单。在738Max崩溃之前，波音公司的商业库存达到3900亿美元。在第二季度末，其积压资金约为2850亿美元。 

高债务水平 

2020年，随着全球各国边境的关闭和全球封锁，旅行陷入停滞，新冠肺炎疫情摧毁了航空业。波音是资本密集型行业的一部分，该公司在2020年烧掉了184亿美元，这意味着它必须加快增加债务，以提高账面上的整体流动性。 

事实上，在短短两年多的时间里，波音公司的债务余额已从147亿美元增至635亿美元。波音公司还不得不暂停派息，因为利润下降，其利息支付呈指数级增长。其资产负债表基本疲弱和短期不利因素将无法使该公司在未来几个季度通过派息或股票回购增加股东财富。

投资前应了解的波音股价事项 

投资者在将波音股票加入其投资组合之前，需要考虑各种问题：

• 事实上，在新冠肺炎爆发前的十年中，波音公司股票经股息调整后的回报率上涨了700%，轻松超过了市场。然而，过去的回报对当前或未来的投资者来说并不重要，因为近年来宏观动态发生了重大变化。
• 2021年第一季度，波音交付了77架商用飞机，大大低于2018年创纪录的184架。第二季度，商用飞机交付量为79架，而第三季度，商用飞机交付量仍为85架。我们可以看到，在不久的将来，缓慢的复苏步伐将给该公司的财务状况带来压力。
• 波音公司在经历了数个季度的数十亿美元现金流出后，在第二季度公布利润，并将其现金消耗缩减至7.05亿美元，令华尔街大吃一惊。但该公司预计到2021年底，调整后每股净亏损1.08美元，接近7亿美元。
• 2018年，波音公司的收入达到创纪录的1012.7亿美元，2020年降至580亿美元。分析师预计2021年收入将增至695亿美元，2022年收入将增至940亿美元，增幅为35.3%。这将使该公司的盈利水平从2021年每股亏损1.08美元提高到2022年的59.7亿美元。这让我们看到，波音公司的远期价格是2022年销售额的1.3倍，市盈率是36倍。但由于利息支出增加，其利润率仍将面临压力。

结论：我们能从波音股价中期待什么？ 

波音公司是一个行业的一部分，它是仅有的两个主要参与者之一。但对于一个基本面投资者来说，该股目前并不是一个可靠的押注，因为它很可能会跑输大盘。但技术交易者可以利用 波音公司股票价格 的波动，获得稳定的收益。

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